Gambaran keseluruhan

Produk desain baru yang dioptimalkan, daya tinggi, konsumsi energi rendah, keandalan tinggi; Desain kompak, kecil dan ringan; Daya mencakup 85-96kW, memenuhi emisi nasional lima, beradaptasi dengan bus 5,9-7,5 meter.

Daya nominal

Unit:Metrik Amerika

Daya maksimal	130 tenaga daya96 kW
Daya minimal	116 tenaga daya85 kW
Kecepatan torsi maksimal	350 / (1400-1800) Nm / r / menit

Standar emisi

Negara Kelima

Umum

Seri Produk	WP3
Bahan Bakar	bahan bakar diesel
Jenis mesin	Mesin empat siklus, empat silinder
Jumlah silinder	4
Jumlah Ventil	2
Diameter silinder	90 mm
Perjalanan	100 mm
Pengeluaran	2,97 liter
Cara masuk udara	Peningkatan tekanan dingin
Rasio Kompresi	17.8:1
Sistem pembakaran	Kereta Api Tegangan Tinggi Kontrol Elektronik

Ukuran mesin (perkiraan Ukuran akhir tergantung pada pilihan)

Panjang	900 mm
Lebar	755 mm
Tinggi	750 mm
G Berat	305 kilogram

Catatan: parameter produk dan gambar hanya untuk referensi; Jika ada perubahan, tidak ada pemberitahuan sebelumnya.

Keandalan tinggi

Tingkat penguatan mesin yang tinggi, ruang desain yang besar, daya terbatas hingga 130hp, torsi terbatas 350N.m
Pengujian rack lebih dari 45.000 jam, percobaan jalan seluruh kendaraan lebih dari 50 juta kilometer
Umur lebih dari 1,8 juta km / 30.000 jam

Desain modular

Mengurangi komponen lebih dari 30% dari produk yang sama - modul filter bahan bakar terintegrasi, desain terintegrasi filter kasar dan filter halus
Modul filter, desain terpadu penyaringan minyak, pendinginan, penyaringan rotor, penyaringan air
Penutup silinder holistik, tabung udara yang terintegrasi, desain kompak

Desain ringan

Berat keseluruhan mesin hanya 305 kg - kemampuan analisis CAE yang kuat untuk mengoptimalkan desain sambil menjamin kekuatan dan keandalan
Penggunaan bahan paduan plastik dan aluminium dalam jumlah besar di tempat-tempat seperti shell roda terbang, pompa air, shell minyak, rocker, pipa udara

Kinerja NVH yang sangat baik

Titik daya nominal satu meter kebisingan di bawah 94 dB (A), lebih rendah 2-3dB (A) dari pesaing - tubuh menggunakan desain rok berbentuk drum, kekuatan tubuh yang tinggi, getaran kecil, mengurangi kebisingan secara signifikan
Ruang gigi belakang, menggunakan gigi presisi tinggi pada gigi pemotongan, operasi stabil, lebih mengurangi kebisingan mekanis
Teknologi Multi-Injection untuk mengurangi kebisingan pembakaran secara signifikan

Konsumsi bahan bakar yang sangat rendah

Tingkat konsumsi bahan bakar minimum 185g / kW • h, konsumsi bahan bakar yang umum digunakan 3% -5% lebih rendah daripada pesaing
Zona konsumsi bahan bakar kecepatan rendah mencakup kondisi kerja umum bus 950-1450r / min, lebih hemat bahan bakar

Daya yang kuat

Dengan jaminan daya, Anda dapat memilih kecepatan jembatan belakang yang lebih kecil untuk mengurangi konsumsi bahan bakar lebih lanjut

Adaptasi yang kuat

2800 m ketinggian laut tidak menurunkan daya, 4500 m kehilangan daya yang sangat rendah dalam kondisi kerja umum
Lingkungan suhu rendah minus nol 20 ℃ mulai nol gagal

Adaptasi yang baik

Ukuran kecil, berat ringan
Memenuhi kebutuhan listrik dari berbagai jenis bus.
Badan AC dilengkapi dengan struktur, AC tidak kontak langsung dengan rangka seluruh kendaraan, lebih meningkatkan kinerja NVH seluruh kendaraan, meningkatkan kualitas seluruh kendaraan

Nomor Model	Daya nominal / kecepatan rotasi (kW/rpm)	Torsi / kecepatan maksimum (N.m / rpm)	Pengeluaran (L)	Standar emisi	Rute Teknis	Adaptasi Model Mobil
-	-	-	-	-	-	-