Fitur produk:
■ Menggunakan struktur berjalan kaki pegangan panjang, berputar ringan dan fleksibel, dengan kinerja manipulasi yang baik (komposisi pegangan impor);
■ Kendaraan ini menggunakan dua silinder angkat dan meletakkan silinder angkat dan rante di kedua sisi rak pintu, meningkatkan stabilitas samping saat kargo naik dan memperluas cakrawala operator;
■ Bahan tiang rangka pintu adalah baja khusus angkat tinggi impor;
■ Garpu memiliki fungsi miring ke depan dan ke belakang, yang menguntungkan operasi muatan dan tumpukan barang;
■ Seluruh kendaraan kompak, pusat gravitasi rendah, dengan stabilitas kemudi yang baik;
■ Baterai berkapasitas besar untuk memastikan kekuatan yang kuat dan tahan lama;
■ Menggunakan motor traksi AC: struktur kompak, kinerja tinggi, dengan rem regeneratif dan pemeliharaan yang mudah;
■ Sistem kontrol AC impor, responsif, mengurangi pemeliharaan dan kebisingan, baik dari kecepatan rendah ke kecepatan tinggi atau kecepatan tinggi ke kecepatan rendah memiliki kemampuan kontrol yang kuat;
■ Perlindungan tegangan rendah, memperpanjang umur baterai;
■ Menggunakan roda penggerak vertikal, kebisingan rendah, efisiensi transmisi tinggi, pemasangan dan pemeliharaan yang mudah;
■ Ren seluruh kendaraan dapat diandalkan, menggabungkan rem elektromagnetik dengan rem daur ulang, secara signifikan memperpanjang umur gesekan;
■ Sistem kontrol hidrolik katup multi-jalan yang andal, dengan fungsi mengangkat, bergerak ke depan dan ke belakang, miring ke depan dan ke belakang;
■ Built-in charger, angkatan bebas penuh, garpu samping, dapat sebagai pilihan pelanggan, tinggi angkatan rak pintu adalah2.5Mi ke5.6m, kemampuan membawa oleh1Ton sampai1.25dengan ton;
■ Katup batas kecepatan penurunan yang dapat disesuaikan dapat menyesuaikan kecepatan penurunan rak pintu;
■ Di belakang rangka pintu dilengkapi dengan bantalan pemadam kejutan karet, mencegah tabrakan saat rangka pintu bergerak ke belakang, mengurangi kebisingan;
■ Tinggi angkat tiga tingkat rangka pintu pemasangan tinggi batas saklar, menjamin stabilitas dan kinerja keamanan angkat rangka pintu;
■ Penutup kotak daya menggunakan magnet penyerapan, tanpa sekrup tetap, mudah dipasang dan dilepas;
■ Pemeliharaan seluruh kendaraan nyaman, hanya perlu membuka tutup kotak daya, pemeliharaan baterai dapat dipelihara, tangki bahan bakar depan menambahkan minyak hidrolik lebih nyaman;
■ Baterai di kedua sisi tanpa panel, yang menguntungkan untuk pendinginan baterai, mudah dan aman untuk diangkat;
■ Kebisingan mobil rendah.
|
Nomor Model |
|
CQD12R |
CQD15R |
|
Cara mengemudi |
|
Listrik (baterai) |
Listrik (baterai) |
|
Cara mengemudi |
|
Berdiri. |
Berdiri. |
|
Beban nominal |
Q(Kilogram) |
1250 |
1500 |
|
Jarak pusat beban |
c (mm) |
500 |
500 |
|
Jarak depan |
x (mm) |
430 |
430 |
|
Jarak roda |
dan (mm) |
1380 |
1480 |
|
Berat sendiri (termasuk baterai) |
Kilogram |
1800 |
2140 |
|
Beban sumbu, sebelum beban penuh/Poros belakang |
Kilogram |
1080/2020 |
1290/2350 |
|
Beban sumbu, sebelum beban kosong/Poros belakang |
Kilogram |
1200/600 |
1360/760 |
|
Roda |
|
Roda poliuretan |
Roda poliuretan |
|
Ukuran roda, roda depan |
milimeter |
Φ250x70 persen |
Φ250x70 persen |
|
Ukuran roda, roda belakang |
milimeter |
Φ210x85 resolusi |
Φ210x85 resolusi |
|
Ukuran keseimbangan |
milimeter |
Φ150x60 resolusi |
Φ150x60 resolusi |
|
Jumlah roda, depan dan belakang (x =roda penggerak) |
|
1 x + 2 / 2 |
1 x + 2 / 2 |
|
Jarak roda depan |
B10 (mm) |
908 |
908 |
|
Jarak roda belakang |
B11 (mm) |
612 |
612 |
|
Rak Pintu/Garpu, depan/Kembali kecenderungan |
° |
3/6 |
3/6 |
|
Tinggi saat pintu dikembalikan |
H1 (mm) |
1820/2070/2320/1920/2080/2250/2420 |
1888/2118/2400/1953/2128/2298/2495 |
|
Tinggi bebas (opsional) |
H2 (mm) |
0/0/0 /1386/1550/1720/1886 |
0 / 0/1280/1480/1600/1870 |
|
Tinggi naik |
H3 (mm) |
2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 |
2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 |
|
Tinggi maksimum pintu saat bekerja |
H4 (mm) |
3300/3800/4300/4800/5300/5800/6300 |
3500/4000/4500/5000/5500/6000/6600 |
|
Minimum gagang operasi di posisi drive/Tinggi maksimal |
H14 (mm) |
1160/1460 |
1160/1460 |
|
Panjang keseluruhan |
L1 (mm) |
2150 |
2250 |
|
Panjang garpu |
L2 (mm) |
1200 |
1240 |
|
Lebar kendaraan |
B1 (mm) |
990 |
990 |
|
Ukuran garpu |
s / e / l (mm) |
35/100/950(1070/1150) |
35/100/950(1070/1150) |
|
Lebar luar garpu |
B3 (mm) |
680 |
680 |
|
Jarak maju |
L4 (mm) |
560 |
650 |
|
Jarak poros dari pusat tanah |
m2 (mm) |
55 |
55 |
|
Lebar saluran, Pallet1000×1200(1200penempatan garpu) |
Ast (mm) |
2600 |
2700 |
|
Lebar saluran, Pallet800×1200(1200diletakkan sepanjang garpu) |
Ast (mm) |
2650 |
2750 |
|
Radius putaran |
Wa (mm) |
1650 |
1750 |
|
Kecepatan, beban penuh/Kosong |
Km / jam |
6.8/7 |
5.8/7 |
|
Tingkatkan kecepatan, beban penuh/Kosong |
m / s |
0.13/0.2 |
0.13/0.2 |
|
Kecepatan turun, beban penuh/Kosong |
m / s |
0-0.42/0-0.41(dapat disesuaikan) |
0-0.42/0-0.41(dapat disesuaikan) |
|
Kemampuan mendaki, beban penuh/Kosong |
% |
6/10 |
6/10 |
|
Rem berkendara |
|
Rem Elektromagnetik |
Rem Elektromagnetik |
|
Daya motor penggerak |
kualitas |
1.2(AC) |
1.2(AC) |
|
Tingkatkan daya motor |
kualitas |
4.5 |
4.5 |
|
Tegangan baterai/Kapasitas nominal |
V / Ah |
24/270 |
24/270 |
|
Berat baterai |
Kilogram |
260-320 |
260-320 |
|
Ukuran baterai (panjang)xLebarxtinggi) |
milimeter |
825×213×590 |
825×213×590 |
|
Tingkat kebisingan telinga pengemudi sesuaiDIN12053 |
Sebuah (A) |
65 |
65 |
