I. Pernyataan
Program reformasi bus di seluruh negeri telah ditetapkan, program implementasi reformasi bus dan kebijakan pengisian layanan sipil sedang dilaksanakan secara bertahap. Menurut kepala tim kepemimpinan perubahan kendaraan pusat yang relevan mengungkapkan, untuk mencegah kejadian fenomena penggunaan bus yang melanggar ketentuan dari pejabat sipil, yaitu mengambil penggantian kendaraan, langkah selanjutnya bus harus menyatukan identifikasi kendaraan resmi dan juga menyatukan sistem penempatan Beidou / GPS, yang pertama untuk memfasilitasi pengawasan penggunaan bus oleh masyarakat, yang kedua untuk memfasilitasi pengawasan penggunaan bus oleh departemen pemerintah. Menggunakan teknologi penentuan lokasi satelit dan terminal peralatan penentuan lokasi mobil untuk memperkuat manajemen normalisasi bus, ini bukan hanya kebutuhan nyata departemen pemerintah kabupaten untuk memperkuat pengawasan bus, tetapi juga kebutuhan politik pemerintah untuk menerapkan pengembangan manajemen yang efisien dan integritas.
Kebutuhan dan pentingnya instalasi produk posisi Beidou
(1) Memudahkan pengelolaan standar kendaraan
Departemen pemerintah lebih banyak, fungsi kerja berbeda, pengelolaan parkir terpusat dan tidak ada tempat parkir khusus, terutama hari libur resmi, untuk membuat bus departemen terpusat parkir, menambahkan segel, mengumpulkan kunci kendaraan dan kurang realistis, maka kita benar-benar dapat menggunakan peralatan penentuan kendaraan dan teknologi penentuan lokasi untuk memecahkan masalah-masalah di atas.
2) Memanfaatkan jadwal yang efisien
Manajer senior dapat memantau lokasi dan kondisi kendaraan dalam sistem kapan saja melalui layar komputer atau ponsel mereka sendiri. Khususnya sistem politik dan hukum, begitu menghadapi acara perayaan besar atau kejadian darurat kelompok, manajer tingkat atas dapat melalui layar kapan saja menguasai lokasi kendaraan global, dengan segera menjalankan pasukan polisi di dekatnya, untuk memudahkan penanganan darurat dan efisien.
(3) Mengurangi biaya operasi kendaraan
Seperti yang diketahui, penyakit penggunaan bus secara historis adalah tiga tiga sistem, penggunaan resmi, penggunaan pribadi manajer, penggunaan pribadi pengemudi masing-masing menyumbang sepertiga, jika melalui pengawasan teknologi penentuan lokasi, biaya operasi kendaraan sepenuhnya dapat menghemat 50%.
(4) sesuai dengan kebijakan terkait pemerintahan bus negara
Program pelaksanaan reformasi bus dan kebijakan pengisian kendaraan pegawai sipil sedang dilaksanakan secara bertahap, pertama adalah mendukung pembangunan integritas partai dan pemerintahan, memajukan secara menyeluruh reformasi sistem kendaraan layanan sipil, adalah langkah penting bagi otoritas partai dan pemerintahan untuk melaksanakan semangat peningkatan gaya kerja dan hubungan rakyat dengan delapan ketentuan. Kedua, membantu menghemat biaya. Dengan memajukan reformasi ini menghemat pengeluaran pemerintah dan membangun pemerintah hemat, dana keuangan yang dihemat dapat lebih banyak digunakan untuk pisau. Ketiga, melalui jaminan sosialisasi dan pasar, membantu mengalokasikan sumber daya secara rasional dan efektif.

Ketiga, Pengenalan Sistem
Menggunakan "Sistem Manajemen Kendaraan Pekerjaan Beidou", pemantauan keseluruhan unit kendaraan, pemahaman yang jelas dan real-time tentang lokasi kendaraan Pekerjaan di peta elektronik, menunjukkan status kecepatan kendaraan, sementara dapat menyimpan setiap pengemudi biaya kendaraan, catatan kelebihan kecepatan, kejadian pelanggaran dan informasi lainnya di basis data pusat, dan menghasilkan laporan yang sesuai, memudahkan pemimpin melalui sistem untuk mengakses keadaan dan biaya penggunaan kendaraan secara sampel atau individu, memperkaya konsep manajemen, meningkatkan tingkat informasi departemen fungsional pemerintah, meningkatkan manajemen kendaraan dan personel.
3.1 Pengiriman mobil seluler: Implementasi aplikasi kendaraan, persetujuan dan proses lainnya melalui klien komputer atau klien ponsel.
3.2 Pemantauan real-time: Memeriksa secara real-time lokasi dan status kendaraan saat ini melalui "Sistem Manajemen Kendaraan Pekerjaan Beidou".
3.3 Memutar kembali lintasan: Mengambil lintasan sejarah kendaraan melalui "Sistem Manajemen Kendaraan Pekerjaan Beidou", untuk melihat sejarah kendaraan dengan jelas pada rute dan lokasi perjalanan.

3.4 Statistik laporan: "Sistem Manajemen Kendaraan Pekerjaan Beidou" mengintegrasikan fungsi laporan dan manajemen yang kaya, termasuk (1) statistik mil: dapat menanyakan mil perjalanan untuk sepeda atau kru kereta untuk periode waktu tertentu dan memperkirakan biaya minyak; (2) Statistik alarm: Informasi laporan alarm untuk memeriksa apakah pengemudi melakukan pelanggaran, seperti apakah ada catatan kelebihan kecepatan, memasuki area larangan, dll; (3) Statistik biaya: dapat menanyakan biaya kendaraan departemen dan unit bawaan, memahami secara tepat waktu tentang pengeluaran biaya, mengendalikan unit kelebihan biaya dan individu.

Keuntungan Sistem

Sistem manajemen kendaraan negeri pemerintah mengadopsi model manajemen kendaraan negeri yang inovatif, dengan memasang terminal sistem penentuan satelit di setiap bus, menggunakan teknologi komunikasi data seluler nirkabel seperti GSM / CDMA, untuk mengunggah status operasi kendaraan negeri, lokasi real-time, dan data lintasan operasi seperti kecepatan perjalanan, arah ke sistem informasi pusat pemantauan.

Pemantauan lokasi kendaraan negeri, penjadwalan ilmiah, komando yang akurat.

Menggunakan analisis statistik situasi kendaraan, sehingga manajemen mengetahui kondisi kendaraan, sehingga manajemen kendaraan menjadi mudah dan nyaman.

Mengatur biaya parkir, pengisian bahan bakar, pengembalian biaya jembatan dan kehadiran pekerjaan pengemudi.

Pengemudi kendaraan bisnis dapat menerima informasi komando penjadwalan dari pusat pemantauan secara real-time, dan melalui alarm darurat, alarm kecepatan berlebihan, alarm mengemudi kelelahan dan fitur lain dapat meningkatkan keselamatan pribadi pengemudi secara signifikan.

Dengan mempertimbangkan sepenuhnya kebutuhan keamanan khusus kendaraan pemerintah, meningkatkan tingkat administrasi publik dan layanan, sehingga pengeluaran kendaraan tidak lagi menjadi beban ekonomi yang berat, menghentikan angin ketidakadilan penggunaan pribadi bus, dan berkontribusi untuk membangun masyarakat hemat.