Daya nominal: 220kw - 3150KW

Tegangan nominal: 3KV, 6KV, 10KV

Kecepatan nominal: 500RPM / 590RPM / 740RPM / 990RPM / 1500RPM / 3000RPM

Kelas Perlindungan: IP44 / IP54

Metode pendinginan: ICW81A

Kelas isolasi: F

Sistem kerja: S1

Jenis kemasan: kotak willow / kotak kayu ekspor fumigasi

YKS seri 6KV, 10KV udara-air pendinginan tiga fase motor asinkron (tinggi pusat 355-630) adalah motor asinkron tiga fase rotor tertutup. Motor ini memiliki kelas perlindungan IP44 atau IP54 dan metode pendinginan ICW81A.

Seri motor ini memiliki efisiensi tinggi, hemat energi, kebisingan rendah, getaran kecil, berat ringan, kinerja yang dapat diandalkan, instalasi dan pemeliharaan yang mudah.

Seri motor ini dapat digunakan untuk menggerakkan berbagai macam mesin. Seperti ventilator, kompresor, pompa air, penghancur, mesin pemotong dan peralatan lainnya, dan dapat digunakan untuk tambang batubara, industri mesin, pembangkit listrik dan berbagai perusahaan industri tambang sebagai motor asli.

Struktur dan pemasangan motor seri ini adalah IMB3, yang didasarkan pada sistem kerja terus menerus (S1). Frekuensi nominal motor adalah 50HZ tegangan nominal 6KV, 10KV. Kelas tegangan lainnya atau persyaratan khusus dapat disepakati bersama dengan pengguna saat memesan.

Mengambil YKS5001-4 sebagai contoh: YKS berarti motor asinkron rotor kandang tertutup dengan pendingin air kosong; 500 menunjukkan tinggi pusat poros 500mm, panjang jantung besi nomor 1; 4 adalah jumlah motor.

Data Teknis Lihat Tabel 1Itu.

Kursi motor seri ini menggunakan struktur las pelat baja, yang membuat motor memiliki keuntungan kaku yang baik dan ringan, desain struktur motor yang dioptimalkan juga membuat motor seri memiliki keuntungan pemasangan dan pemeliharaan yang mudah.

Pengaturan, spindle rotor menggunakan seluruh lembaran, dibuat dari pelat baja silikon dengan kerugian rendah, mengurangi konsumsi besi dan meningkatkan efisiensi.

Kelas isolasi motor seri adalah kelas F. Setelah ditekan jantung besi stator, pada garis eksternal kursi mesin, tepi luar ujung kumparan dipasang dengan pengikat ujung, celah antara ujung disekat dengan pengisi, yang meningkatkan kekakuan kumparan secara keseluruhan. Setelah kabel akhir kumparan selesai, seluruh bagian kawat embed stator diperlakukan dengan cat pelarut bebas yang direndam dengan tekanan vakum. Kabel embed stator yang sudah diolah akhirnya dimuat ke kursi stator dan dipasang dengannya.

Struktur rotor desain standar seri Y, YKS, YKK adalah struktur baris tembaga, tergantung pada kondisi awal, kandang rotor adalah tembaga atau paduan tembaga. Teknologi las canggih menjamin koneksi yang baik antara kandang dan cincin akhir, sehingga panduan dan cincin akhir secara keseluruhan memiliki kinerja mekanis yang sangat baik, konduktivitas listrik yang baik, kandang rotor dan rotor slot untuk perawatan kencangan, menghilangkan getaran yang disebabkan oleh kekuatan elektromagnetik dan kekuatan sentrifugal dari kandang rotor di dalam slot, memperpanjang umur motor.

Rotor motor dengan ketinggian pusat di bawah 500mm dapat menggunakan struktur aluminium cor, struktur ini dipandu rotor terikat erat dengan dinding slot, lebih menguntungkan untuk pendinginan panas rotor, memperpanjang waktu pemotongan motor yang diizinkan, meningkatkan nilai inersia rotasi yang memungkinkan beban seret.

Semua motor tingkat 4-12 yang dirancang standar dan motor 2 kutub H335-H450 menggunakan struktur bantalan bergulir, tergantung pada tinggi pusat motor dan kecepatan rotasi untuk memilih metode pelumas minyak atau minyak langka, tidak memerlukan sistem pasokan minyak paksa. Motor 2P H500-H630 atau motor yang ditentukan pengguna menggunakan bantalan geser menggunakan struktur bantalan geser, tergantung pada kondisi beban menggunakan cincin minyak untuk melumaskan diri atau melumaskan cara pemasukan paksa.

Jantung besi rotor motor berputar dipasang pada poros, dan kumparan rotor dipasang di dalam slot untuk mengurangi getaran. Las antara kumparan dan kumparan menggunakan proses las canggih untuk memastikan kekuatan mekanis yang tinggi dan konduktivitas listrik yang baik di koneksi. Ujung kumparan rotor dipasang dengan pengikat. Rotor dibungkus dan dihubungkan dengan cincin geser setelah dicelup dengan tekanan vakum. Struktur rotor ini sangat cocok untuk menahan gaya sentrifugal yang dihasilkan oleh rotasi.

Untuk tidak melepaskan motor dapat mencapai pemeliharaan garis pada bagian cincin geser, cincin geser terletak di luar kursi mesin non-poros. Struktur ini membuat jarak antara bantalan lebih kecil dan meningkatkan getaran motor. Struktur cincin geser luar juga menghindari toner karbon yang dihasilkan oleh keausan sikat karbon masuk ke dalam motor. Ruang cincin geser dilengkapi dengan kipas roda dan filter untuk mengumpulkan toner karbon.

Motor seri Y, YKS, YKK, YR, YRKS, YRKK dapat digunakan untuk menggerakkan berbagai mesin umum. Jika mesin yang didorong oleh pompa air atau kipas angin, dan memenuhi syarat-syarat berikut:

(a) tegangan akhir motor selama proses startup tidak kurang dari 85% tegangan nominal.

(b) torsi impedance kipas saat kecepatan nominal motor tidak lebih dari 35% torsi nominal motor.

(C) inersia rotasi kipas angin (saat dikonversi ke kecepatan rotasi nominal motor) tidak lebih besar dari nilai beban J yang ditentukan dalam lembar data teknis, maka motor seri yang dirancang standar dapat dipilih sebagai motor penggerak, yang berarti nomor kursi dan data teknis dalam lembar data teknis berikutnya dapat dipilih secara langsung.

Umumnya, motor listrik memungkinkan untuk dimulai dalam kondisi dingin berurutan dua kali (mati alami antara dua dimulainya) atau dimulai sekali dalam kondisi panas. Restart tambahan dibutuhkan setelah 1 jam.

Jika kondisi beban melebihi ketentuan di atas, atau motor digunakan untuk mendorong peralatan mesin lain, seperti penggiling batubara, mesin sabuk, penggiling baja, pengangkat gulung, dll, persyaratan teknis rinci, termasuk tegangan akhir selama proses memulai motor, kurva panjang resistensi beban dan inersia rotasi beban (dikonversi ke kecepatan motor), dll, perlu disediakan untuk merancang kalibrasi dan menentukan apakah desain khusus dapat digunakan untuk memenuhi persyaratan beban. Pekerjaan ini sebelum pesanan dapat menjamin operasi motor yang dapat diandalkan.

Pemberitahuan Pesanan (Pengguna harus menyatakan persyaratan berikut saat memesan)

Model Motor: YKS5001-4 Cara Instalasi: IMB3

Daya nominal: 710KW Kelas perlindungan: IP44 atau IP54

Tegangan nominal: 6KV Metode pendinginan: ICW81A

Frekuensi nominal 50HZ Kelas isolasi: Kelas F

Kecepatan sinkronisasi: 1500r / min Kondisi lingkungan: 1 km ketinggian laut, suhu lingkungan 40 ℃.

Catatan: 2, 4 kutub motor dilarang menggunakan transmisi roda sabuk, jika perlu transmisi roda sabuk harus berkonsultasi dengan produsen

Jika ada persyaratan khusus lainnya seperti torsi maksimum, arus awal, tingkat kebisingan, ketinggian laut (lebih dari 1000 m), suhu lingkungan (di luar kisaran -15 derajat hingga +40 derajat), tarikan sabuk (beban sabuk), dll.

Catatan: Jika ada persyaratan khusus, perjanjian teknis harus ditandatangani sebelum pesanan.

Jika tidak ada keterangan khusus, menghadapi perpanjangan poros motor, motor akan berputar ke arah jarum jam, kotak output terletak di sisi listrik motor.

Data teknis berikut hanya mencantumkan data teknis motor dengan tegangan nominal 6kV dan 10kV, jika motor adalah kelas tegangan lain, pabrik juga dapat menyediakan data teknis yang relevan sebelum memesan.