Gambaran keseluruhan produk:
Seri motor asinkron tiga fase untuk pengangkatan dan metalurgi
1 Motor asinkron tiga fase rotor pemutaran rem arus pusaran untuk angkat dan metalurgi seri YZRW terdiri dari motor listrik seri YZR dan rem arus pusaran yang dipasang pada ekstensi porosnya. Ini menggabungkan dua fungsi penggerak dan pengaturan kecepatan: memiliki karakteristik pengaturan kecepatan rendah yang stabil dan kelebihan seperti tidak terkendali dan operasi yang andal.
Motor rem arus pusaran dapat beroperasi dengan baik dalam kondisi lingkungan berikut:
(1) suhu media pendinginan tidak lebih dari 60 ℃ (motor listrik dengan isolasi kelas H) atau 40 ℃ (motor listrik dengan isolasi kelas F);
(2) ketinggian tidak lebih dari 1.000 m;
(3) Getaran dan dampak mekanis yang sering dan signifikan.
Motor rem arus pusaran adalah produk turunan dari lingkungan iklim tropis basah, gulungan dan lapisan perlindungan permukaan melalui pencernaan dan perawatan khusus, kecuali ketentuan Pasal 2, dan dapat beroperasi dengan normal dalam kondisi lingkungan berikut ini.
(1) pada 25 ° C, kelembaban relatif tertinggi rata-rata bulan pada bulan paling basah adalah 90%;
(2) kelembaban udara lingkungan minimum - 15 ° C;
(3) Sering memulai rem.
Motor rem arus pusaran di bawah tegangan nominal, saat sistem kerja patokan, nilai jaminan rasio torsi maksimum terhadap torsi nominal tidak kurang dari spesifikasi tabel berikut:

Daya nominal KW	Torsi maksimum Tb / torsi nominal TN
≤5.5	2.3
＞5.5～11	2.5
＞11	2.8

5 Maksudnya motor listrik:

Sistem kerja dan data teknis:
Sistem kerja: Kerja patokan motor rem arus pusaran adalah S3, kelangsungan beban patokan motor adalah 40%, kelangsungan beban patokan rem arus pusaran adalah 15%, setiap siklus kerja adalah 10 menit. Daya nominal motor rem arus pusaran saat bekerja pada benchmark, torsi roda terbang (GD2). Tegangan sirkuit terbuka rotor dan torsi nominal dan torsi terbatas untuk rem arus vortex mereka, korelasi antara torsi roda terbang (GD2) dan nomor kursi dapat dilihat di tabel di bawah ini

Struktur motor listrik:
Kelas perlindungan: motor rem arus pusaran untuk lingkungan umum adalah IP44, motor rem arus pusaran untuk lingkungan metalurgi adalah IP54, rem arus pusaran adalah IP00. Metode pendinginan:

Nama kode	Nomor kursi yang tersedia	Catatan
Penggunaan IC0041	112—132	Motor listrik penuh tertutup, pendinginan casing, tanpa kipas luar
IC0141	160—315	Motor pendingin sepenuhnya tertutup dengan cooler

Struktur dan bentuk instalasi: Struktur dan bentuk instalasi motor rem arus pusaran adalah IM1001, IM1003, IM3011, IM3013, dan diproduksi sesuai dengan tabel berikut:

Struktur dan bentuk instalasi	Nama kode	Produksi (nomor kursi)
	IM1001	112～160
	IM1003	180～280
	IM3011	112～160
	IM3013	180～280

4 Kelas isolasi: Kelas isolasi motor rem arus pusaran dibagi menjadi kelas H dan kelas F. Motor rem arus pusaran dengan isolasi kelas H cocok untuk digunakan dalam kondisi kerja yang keras. Kotak penghubung: Kotak penghubung untuk motor rem arus pusaran terletak di bagian atas kursi mesin dan dapat dikombinasikan dari kedua sisi kursi mesin. Kutub magnetik dan armatur untuk rem arus pusaran: Penggulungan kutub magnetik untuk rem arus pusaran dipasang pada penutup ujung atas motor rem arus pusaran. Armatur rem arus pusaran dihubungkan dengan kunci pada sumbu motor rem arus pusaran dan dikunci dengan pelat gear dan baut untuk mencegah pergerakan sumbu armatur. Nama komponen motor listrik: seperti gambar di bawah ini

Instalasi dan ukuran:
1 YZRW seri IM1001, IM1003 pemasangan horizontal, kursi dengan kaki bawah, penutup ujung tanpa tepi bengkok motor rem arus pusaran

2 YZRW seri IM3011, IM3013 pemasangan vertikal, kursi mesin tanpa kaki bawah, ujung penutup dengan tepi convex, poros merem arus pusaran ke bawah